很多玩银币的朋友都常听到一句话:台湾回流货。这句话通常是指民国二十三年版船洋。
由于07、08年市面涌现出大量的二十三年船洋,且枚枚都是原光好品,价格又很便宜(270元,当时大头通货170元)所以当时最风靡的传说是这样的:国民党在撤回台湾时带走了23年船洋的祖模,在2000年初大量翻铸,按照当年同样的含银量配比,又是用的祖模,所以不能称其为仿品,只能说是后铸品(类似奥地利大奶妈银币),台湾人大量铸造后销往上海一带,批发给币商的价格是50元一枚,由于销量好,直到08年都还在不断翻铸,古玩的价值主要体现在物以稀为贵,所以玩这东西没前途。
后来本人查阅了大量的历史资料,真实的情况应该是这样的:
民国三十八年(1949年)金圆券全面崩盘,老百姓不再信任民国政府发行的纸币,自动改用银元,民国政府被迫恢复银本位,又逢当年国民党和共产党大决战,急需战争经费开支,于是紧急向美国订购了大量二十三年版船洋,据资料记载数量是3000万枚。另外各地钱局紧急开铸二十三年版船洋以供军需,上海的中央造币厂铸造了662.5万枚,成都造币分厂铸造了394.5万枚,重庆第十二兵工厂铸造了200万枚,广东省银行造币厂铸造数目无详细记载,据推测应为120万枚左右。云南造币所铸造了176万枚(这就是我们常说的滇版船洋),贵州89军军长刘伯龙亦曾私自铸造低成色减重船洋3万余枚(这就是我们常说的私版船洋),1949年4月,战火已波及京沪地区,中央造币厂为安全计将上海总厂造币机器设备分别转移到成都和台北(台湾有祖模的传说属实),于同年9月正式开工,原定日产10万枚,但因自厦门汕头等地供应银料不顺,到12月底止共计铸造104.8万枚。
总体来说,1949年全国各地加美国代铸的二十三年版船洋总量应该在4500万枚左右,由于战事紧迫,很多船洋已在当时作为军饷发放或购买物资,国民党战败逃往台湾时大约运走1000多万枚(具体数量无资料记载,只是推测),原本运走的数量应该还要多,但当时抢运金砖、珍贵文物,船只有限,只带走一部分(剩下的部分应留存在上海中央银行,后被共产党接管)。运走这1000多万枚二十三年版船洋应该就是我们目前所说的台湾回流币,但这并非现代所铸。
虽然从历史资料记载来看台湾确实有造币总厂的机器设备和祖模,台湾究竟有没有在近年翻铸一直是个迷,但个人根据目前市面原光币的交易量和价格来推测,台湾应该没有补铸,目前PCGS评级公司评出的MS64二十三年船洋的市场零售价在7000元左右,2011年初最高纪录曾到达过15000元,如果台湾目前仍有翻铸,在这样高额的利润下,市场上的原光船洋数量应该更为庞大,价格也不可能保持在这样的高位。
PCGS官网的数据,MS64截止到今天总共是4980枚,MS65截止到今天总共是683枚。从PCGS官网的数据来看,这个数量与上千万存量对比显得非常稀少,相信台湾国库里还存放着大量原卷二十三年版船洋。
下面再简单的回顾下船洋的历史:
1933年3月,国民党政府财政部颁布了《废两改元令》和《银本位铸造条例》,决定结束各省分铸银元的局面,将银币的铸造权收归于设在上海的中央造币厂,并决定先从上海实施废两改元,规定从当年4月6日起,所有公私款项的收付,须一律改用银币,不得再用银两交易。同年,一种新式的银币—“船洋”开始在上海中央造币厂铸造。
“船洋”银元为民国时期南京政府发行的银本位币。“船洋”币设计新颖,铸工精湛,其正面图案铸革命先驱孙中山先生身着汉装的侧面头像,上方纪“中华民国二十二或二十三年”;背面图案是双桅帆船远洋图,纪值“壹圆”两字列在船的左右,银元直径3.94厘米,标准重量26.697克,成色88%,含纯银23.49克,外环直齿边。“船洋”发行后,在市场上深受民众欢迎,并和“袁大头”、“开国纪念币”一起逐渐取代了流通于市面的各式“龙洋”和外国银元。直至1935年国民党政府实行法币政策,禁止银元流通为止。
据查阅有关资料获悉,民国二十二年版船洋币铸量为4640万枚,民国二十三年版船洋币铸量为9874万枚,这样的铸造量在当年是相当大的。加上1949年补铸的二十三年版船洋,仅二十三年版总铸造量达到一亿四千四百多万枚!
民国二十一年版船洋银币也就是我们现在俗称的三鸟银币却有着戏剧性命运。1931年“九·一八“事变之前,国民政府上海的中央造币厂发行了民国二十一年银元,币面刻有一艘双桅帆船,顶上有三只飞鸟,东方有一轮初升的太阳。寓意“国运”、“一帆风顺”、“旭日东升”。不料刚发行,正逢日本军队发动“九·一八”事变,由于日本的国旗是以太阳为设计灵感,当时有人把银币背面的太阳图案附会为日本国正要升起,三只鸟被说成是东三省要飞掉了,或者说成是日本的轰炸机要来轰炸中国,破坏中国的“一帆风顺”,因此舆论哗然,纷纷指责国民党居心叵测。政府也感到“天上的飞鸟是外国人的徽记,凌驾于中国帆船之上”,都认为不妥,马上下令收回这版银币,以制止谣言流传。如此小小方圆之间,竟然蕴藏着如此深刻的历史内涵。民国二十一年版“船洋”总铸量为226万枚,紧急回收220万枚熔铸销毁,实际流通量不足5万枚,所以这也就是为什么现在三鸟币稀缺的原因所在。
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